| Слесарные работы, ТО |
| ЗАМЕНА (демонтаж-монтаж) |
Особенности |
Цена
|
| Т.О. |
| Масла в двигателе |
|
600 |
| Воздушного фильтра |
|
200 |
| Фильтра печки |
|
400 |
| Топливного фильтра |
бензиновый |
400 |
|
дизельный |
600 |
| Тормозная система |
| Тормозных колодок |
|
600 |
| Тормозных дисков |
|
1300 |
| Тормозного шланга |
|
500 |
| Переднего суппорта |
снятие-установка |
600 |
|
ремонт со снятием-устан. |
800 |
| Тормозного цилиндра |
главного |
1600 |
| Тормозной жидкости |
|
800 |
| Передняя подвеска |
| Комплекта рычагов |
|
# |
| Рычага |
нижнего |
1100 |
|
верхнего |
# |
| Шаровых опор |
|
800 |
| Амортизаторов (пневмобаллона) |
|
3200 |
| Пружин |
|
3200 |
| Верхних опор |
|
1600 |
| Стойки стабилизаора |
|
400 |
| Втулок стабилизатора |
|
1300 |
| С/Б подрамника |
передних |
# |
|
задних |
# |
| Подрамника |
|
5000 |
| Сход-развал |
Схождение |
1000 |
|
С развалом |
1300 |
|
С задней осью |
2000 |
| Рулевое управление |
| Рулевого наконечника |
|
500 |
|
|
|
| Рулевой тяги |
|
800 |
| Рулевой рейки |
*3.0L/2.7L |
5000 |
| Пыльника рулевой рейки |
|
800 |
| Насоса ГУР |
|
1600 |
| Жидкости ГУР |
|
800 |
| Опора (подушка) ДВС
|
передней 1.8/V6 |
1600 |
|
левой 1.8/V6 |
1600 |
|
правой 1.8/V6 |
1600 |
| Трансмиссия |
| Сцепления/маховика |
|
5500 |
|
самоподводящееся |
# |
|
Кваттро |
# |
| Снятие-установка АКПП |
обычная/типтроник |
7500/10000 |
|
Кваттро |
8500 |
| Цилиндра сцепления |
главного |
1900 |
|
рабочего |
1600 |
| Сальника привода |
правого |
1800 |
|
левого |
1800 |
|
левого на АКПП |
1800 |
|
правого на АКПП |
1800 |
| Сальника штока выбора передач |
|
1000 |
| Сальника хвостовика |
|
# |
| Сальника К/В заднего |
установка АКПП или замена |
1000 |
| ШРУСа (пыльника) |
внешнего |
1300 |
|
внутреннего/трипоид |
1500/2000 |
| Подшипника ступицы |
|
1300 |
| Опоры (подушки) |
|
|
|
левой (КПП/АКПП)
|
500/800
|
|
правой (КПП/АКПП)
|
500/800
|
| Масла в МКПП |
|
500 |
| Масла в АКПП |
"типтроник" |
# |
|
обычная |
# |
| Масла в редукторе АКПП |
|
400 |
| Задняя подвеска |
|
Особенности |
АЗ |
| ЗАМЕНА (демонтаж-монтаж) |
|
|
| Тормозная система |
|
|
| Тормозных колодок |
дисковые/барабанные |
800 |
| Тормозных дисков |
|
1300 |
| Тормозного шланга |
|
500 |
| Суппорта |
снятие-установка |
500 |
|
ремонт со снятием-устан. |
800 |
| Скобы заднего суппорта |
снятие-установка |
600 |
|
обслуживание |
400 |
| Троса ручного тормоза |
|
600 |
| Подвеска |
| Амортизаторов/пневмобаллона |
|
2000 |
| Пружин |
|
2000 |
| Верхних опор АМОРТИЗАТОРОВ |
|
1200 |
| С/Б задней балки |
|
3200 |
| Подшипника ступицы |
|
1600 |
| Двигатель |
| Работа (замена) |
|
|
| Система охлаждения |
| Антифриза |
|
800 |
| Помпы |
не на ГРМ |
3200 |
|
на ГРМ |
4800 |
| Радиатора основного |
МКПП/АЗ |
2500/3700 |
|
АКПП/АЗ |
3200/4000 |
| Термостата |
|
1600 |
| Фланца ГБЦ |
|
640 |
| Теплообменника |
|
1280 |
| Расширительного бачка |
|
800 |
| Вискомуфты |
|
1000 |
| Подшипника вискомуфты |
|
3200 |
| Вентилятора |
|
1300 |
| Системы управления и навесное оборудование |
| Мотор |
| Комп. ди-стика систем управления |
Двигатель, АВS и т.д. |
960 |
| Сброс ошибок |
|
480 |
| Ремня ГРМ (комплекта) |
без помпы |
4200 |
|
с помпой |
4800 |
| Ремня генератора |
|
600 |
| Натяжителя приводного ремня |
|
800 |
| Управление двигателем |
| Бензонасоса |
|
2000 |
| В/В проводов |
|
800 |
| Генератора |
|
1600 |
| Датчика давления масла |
|
400 |
| Датчика температуры |
|
40 |
| Катушки зажигания |
|
600 |
| Кислородного датчика |
|
640 |
| Компрессора кондиционера |
|
4000 |
| Подшипника компрессора кондиц |
|
2000 |
|
|
|
| Дроссельной заслонки (промывка) |
без снятия |
960 |
|
со снятием |
1440 |
| Ультразвуковая очистка форсунок |
|
2400 |
| Расходомера воздуха |
|
300 |
| Свечей зажигания/накала |
|
400 |
| Турбины (с трубкой) |
1-ой/Аudi TТ |
# |
|
2-ух |
# |
| 